Nouveau Female hybrid Prolite - HANS CLIPS
€ 1.472,57
Simpson spécifique pour femmes Hybrid ProLite Les dispositifs Simpson Hybrid sont les seuls Head and Neck Restraints homologués FIA 8858-2010 sur le marché offrant une protection en cas de collisions frontales, décalées et latérales. Conçus pour permettre une sortie facile du véhicule sans risque d'accrochage avec d'autres équipements, ils reposent sur le dos/les épaules et non sur la poitrine ou la clavicule comme les anciens dispositifs de type HANS. Ils offrent en outre un confort maximal et une grande maniabilité.
Référence Simpson_hybrid_prolite_female
Description
Simpson spécifique pour femmes Hybrid ProLite Les dispositifs Simpson Hybrid sont les seuls Head and Neck Restraints homologués FIA 8858-2010 sur le marché offrant une protection en cas de collisions frontales, décalées et latérales. Conçus pour permettre une sortie facile du véhicule sans risque d'accrochage avec d'autres équipements, ils reposent sur le dos/les épaules et non sur la poitrine ou la clavicule comme les anciens dispositifs de type HANS. Ils offrent en outre un confort maximal et une grande maniabilité. Évolution du Hybrid Pro Rage, le nouvel appareil Hybrid Sport améliore la conception et la technologie pour proposer au pilote un produit optimisé dans la même tranche de prix que l'ancien modèle. Le Hybrid Sport est plus léger, avec 20% de poids en moins pour la grande taille, matériel inclus ; la construction en carbone/polymère DuPont est épurée, moderne et attrayante, avec des ailes marquées pour un meilleur contrôle du harnais. Les tethers coulissants et le système multi-tether améliorent l'amplitude du mouvement latéral et le champ de vision. Le Hybrid Sport est certifié SFI 38.1 et FIA. Conception "Slide" pour une visibilité accrue Construction carbone/polymère DuPont Protection inégalée contre les impacts angulaires et grande stabilité de l'appareil Profil bas sans arrière haut susceptible de s'accrocher à la sortie Design minimaliste avec une taille compacte inférieure à 7" Multiples chemins de charge pour répartir les efforts sur la tête Fixation de boucle à l'avant sans sangles volumineuses en dessous Le Hybrid Sport est livré et préparé pour s'adapter aux postes FIA Hans existants ou peut être spécifié avec des tethers/ancrages M61 à dégagement rapide optionnels. Ces ancrages M61 remplacent les postes Hans d'origine. Les ancrages de casque M61 ainsi que les tethers/sangles à dégagement rapide sont inclus avec l'option M61 Quick Release. HANS - Post Anchor : Ces tethers permettent au pilote d'utiliser l'appareil Hybrid avec des casques équipés d'ancrages HANS standard (ou avec l'approbation adéquate pour installer les ancrages ultérieurement). Approuvé pour casques FIA 8858-2002/FIA 8858-2010 ou supérieurs. Le Hybrid Sport est livré et préparé pour s'adapter aux postes FIA Hans existants ou peut être spécifié avec des tethers/ancrages M61 à dégagement rapide optionnels. Ces ancrages M61 remplacent les postes Hans d'origine. Les ancrages de casque M61 ainsi que les tethers/sangles à dégagement rapide sont inclus avec l'option M61 Quick Release. M61 - Quick Release : Ces tethers permettent au pilote de détacher facilement l'appareil Hybrid en tirant sur la cordelette fixée au casque. Approuvé pour casques FIA 8858-2010 ou supérieurs. Idéal pour les rallyes où le casque est susceptible d'être retiré et remis plus fréquemment (par exemple entre les spéciales). Poids : environ 956 grammes complet. FIA 8858-2010 approuvé.
Spécifications
| Marque | Simpson |
|---|---|
| Homologation FIA | Oui |
| Numéro d'homologation | 8858-2010 |
| Poids | env. 956g complet |
Livraison & retour
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