Nouveau HANS III - 30°
€ 472,00
Cet appareil FHR le plus récent de hans reproduit le design des dispositifs haut de gamme utilisés en F1, mais dans un matériau polymère plus abordable. Le collier creux réduit le poids, faisant du hans III le dispositif HANS d'entrée de gamme le plus léger. Désormais disponible avec un dossier à 20 ou 30 degrés pour la plupart des disciplines du sport automobile, des berlines aux monoplaces. Le hans III est le dispositif 30 degrés le plus rentable disponible. Des sangles coulissantes sont montées de série pour plus de liberté de mouvement. Les supports/clips de casque ne sont pas inclus et sont vendus séparément.
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Description
HANS Systeem III - 30 graden Cet appareil FHR récent de hans reproduit le design des dispositifs haut de gamme utilisés en F1, mais fabriqué dans un matériau polymère plus abordable. Le collier creux réduit le poids, ce qui fait du hans III le dispositif HANS d'entrée de gamme le plus léger. Disponible maintenant avec un dossier à 20 ou 30 degrés pour la plupart des formes de sport automobile, des berlines aux monoplaces. Le hans III est le dispositif 30 degrés le plus rentable du marché. Des sangles coulissantes sont montées en standard pour plus de liberté de mouvement. Les supports/clips de casque ne sont pas inclus et sont vendus séparément. Disponible dans les angles d'inclinaison suivants : 20 degrés - convient à la plupart des berlines, GT's et voitures de rallye, ou toute autre application avec une position assise plus verticale 30 degrés - convient à la plupart des monoplaces, voitures de formule et prototypes sportifs Disponible en 2 tailles : Medium - jusqu'à 17" (43cm) tour de cou Large - plus de 17" (43cm) tour de cou Poids : Medium 800g / Large 850g, rembourrage et sangles inclus.
Spécifications
| Marque | Simpson |
|---|---|
| Homologation FIA | Oui |
| Numéro d'homologation | 8858-2010 |
| Clips Quick Release / HANS | HANS Clips |
| Application de l'angle | 30 degrés |
| Poids | Medium 800g / Large 850g, y compris rembourrage et sangles. |
Livraison & retour
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